Kimi Antonelli heeft de allereerste Grand Prix van Madrid op het Circuito de Madring gewonnen. De Italiaan startte de race vanaf de tweede positie en profiteerde optimaal van een Virtual Safety Car. Antonelli maakte direct zijn pitstop, terwijl Lando Norris niet van de situatie kon profiteren. Hierdoor wist Antonelli meerdere seconden te winnen ten opzichte van de McLaren coureur.
Norris maakte een ronde later zijn pitstop en viel daardoor terug naar de vijfde plaats. De Brit wist zich vervolgens terug te vechten naar de derde positie, achter Max Verstappen.
Vooraan kwam de overwinning van Antonelli niet meer in gevaar. De Italiaan controleerde het restant van de race en schreef daarmee de allereerste Grand Prix van Madrid op zijn naam. Dankzij zijn overwinning heeft Antonelli zijn voorsprong in het wereldkampioenschap verder vergroot en staat hij nu maar liefst 81 punten voor op George Russell.
De Grand Prix van Madrid kreeg na afloop van de race op zondag veel kritiek. Door de krappe lay-out van het Circuito de Madring bleek inhalen bijzonder lastig. Gedurende de volledige race werden slechts vier inhaalacties geregistreerd. Daarmee kende de Grand Prix van Madrid zelfs minder inhaalacties dan de Grand Prix van Monaco, waar op zondag tien keer werd ingehaald.
De kwalificatie op zaterdag liet echter een heel ander beeld zien. Het veld zat bijzonder dicht bij elkaar en de sessie zorgde voor veel spanning.
Na afloop van het raceweekend heeft de Formule 1 al aangekondigd dat er aanpassingen zullen worden gedaan aan het Circuito de Madring. De lay-out moet richting de editie van 2027 worden aangepast om meer mogelijkheden te creëren om in te halen en daarmee de kwaliteit van het racen te verbeteren.
De Formule 1-kalender is inmiddels ruim over de helft en met de Grand Prix van Madrid is ook het Europese gedeelte van het seizoen afgesloten. De komende periode wacht de teams en coureurs een bijzonder zwaar programma met twee triple-headers.
De eerste triple-header begint in Azerbeidzjan, waarna de Formule 1 doorreist naar Maleisië en Singapore. Vervolgens staat er één week zonder Grand Prix op het programma, voordat de tweede triple-header van start gaat. Deze brengt de Formule 1 achtereenvolgens naar Austin, Mexico en Brazilië.
Daarna begint de laatste fase van het seizoen met de Grand Prix van Las Vegas. Over de daaropvolgende races in Qatar en Abu Dhabi bestaat momenteel nog onzekerheid vanwege de oorlog in het Midden-Oosten. Mocht het niet mogelijk zijn om deze Grands Prix te organiseren, dan behoort Imola tot de mogelijkheden om het Formule 1-seizoen af te sluiten.
De Formule 1 heeft het Europese gedeelte van het seizoen afgesloten en maakt zich nu op voor de zogenaamde fly-away races. Na een week zonder Grand Prix reist de Formule 1 af naar Azerbeidzjan, waar de volgende race wordt verreden op de straten van Bakoe. Bekijk hier onze volledige Formule 1 kalender voor het seizoen 2026.

Race Experience BV en Race Experience Ticketing BV werken direct met Lokale partners/promotors en zijn geautoriseerd wederverkoper voor event tickets. Zij zijn op geen elke manier verbonden met bedrijven die verbonden zijn aan de Formule 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX en alle gerelateerde merken en/of trademarks van Formula One Licensing.
We gebruiken cookies om uw browserervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud te tonen en ons verkeer te analyseren. Door op "Akkoord" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.
Geen producten in de winkelwagen.